★ＤＭＲ－ＪＡＰＡＮオリジナル品です★ 【現在廃番のオイルタンクジョイントのリプロ品です！】 オイルタンクとオイルポンプを接続するホースです。 【無理のない取り回し】 純正はストレート形状ですが、取り付けることでホースが曲がり経年劣化で折れ曲がった型が付きます。その形状で予め成型しましたのでホース内径が小さくなる事なくゴムに無理が掛からないように配慮しました。 【純正品を上回る高耐久のフッ素ゴム製です！】 一般的に流通しているNBR製をしのぐ耐摩耗性、耐熱性、耐寒性、耐油性、耐薬品性、耐候性が桁違いに突出しており、「各種ゴムの中でも最も優れたバランスが取れたゴム」で、メンテナンスサイクルを飛躍的に伸ばすことが出来る高耐久キャブレターパッキンです。 フッ素ゴムはロケットや宇宙船などに多く使われ、宇宙開発に必要不可欠な最高の信頼性を誇るゴムこそがフッ素ゴムです！ 【主な性能表】 耐熱限界温度　フッ素ゴム230度　ＮＢＲ120度 最低使用温度　フッ素ゴム-30度　ＮＢＲ-30度 耐ガソリン性　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良 耐水性　　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良好 耐摩耗性　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良 耐老化性　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良 耐オゾン性　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ不良 耐候性　　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ良 耐炎性　　　　フッ素ゴム良好　　ＮＢＲ不良 【商品内容】 オイルタンクジョイント　１本 【適合車種】 MC18 MC16（要カット）