★ＤＭＲ－ＪＡＰＡＮオリジナル仕様です！★ ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２１）用のリプレイス品です。 更にマイナートラブルの対策仕様です！！ ＭＣ２１のロービームは３５ｗ×２灯で７０ｗの大電力を消費しますがリレーを使わずにハンドルスイッチからダイレクトに電気を出力していますのでＨＩ/ＬＯ切り替えスイッチの負荷が大きく掛かり、焼損し易いマイナートラブルがあります。 そこで他のホンダ２灯車同様にロービーム側にもリレーを装備する事でハンドルスイッチが保護をされ安心してハイワッテージバルブの使用も可能になります。 ライトリレーは安心のオートバイメーカー純正品を使用しております。 ＮＳＲ２５０ＲでＨＩ側に使用している同じ規格のリレーです。 当製品は大手パーツメーカー及びバイクメーカーのスイッチの生産を手掛ける台湾の工場で生産しております。 素材を良いものを使用しておりますので、樹脂の質感、耐候性、耐久性の違いを実感して頂けます。 【リレーＫＩＴの取り付け方法】 ハンドルスイッチのカプラを外してリレーキットを割り込ませて緑線をアースすればＯＫです。 リレーはタイラップで固定してください。 主に２通りの取り回し方がありますので、写真を参考に配線に無理が無いように自由に取り回してください。 取付参考写真は「コチラ」 「リレーステー」をお使い頂くと容易にスマートに取り付けが行えます。 【適合車種】 ＮＳＲ２５０Ｒ（ＭＣ２１） ＊ＤＭＲ製メインハーネスをご使用の際はハーネス側で対策済み（リレー使用時）ですのでＭＣ１８用スイッチをお使いください。【ＭＣ１８用ハンドルスイッチ】 【商品内容】 ハンドルスイッチ　１個 端子　９本 ジョイントハーネス　１本 リレー　１個 ラバー　１個