★DMR－JAPANオリジナルパーツです★ ＣＢＲ１０００ＲＲ用ギアポジ移植ＫＩＴです！ ＭＣ２１純正品はメーカーは廃盤で入手困難になりました。 こちらのＫＩＴを使用することでＳＣ５９型のホンダ純正ギアポジションセンサーを簡単に移植することが出来ます。 配線を取り回すにあたりフライホイールカバーの多少の加工が必要ですが、見えない部分をカットしますのでオリジナル感を損ねずに装着できます。何より、専用カプラステーを使い取り回すことで今までになかったカスタム感も演出できます！ カプラーステーはアルミ製です。ＭＣ２８に使用の際は多少のヒートシンク効果でメーターギア内の素子の破損予防に期待できます。 フライホイールカバーの加工参考写真です 【取り付け方】 ①アンダーカウルとシートカウルを取り外します。 ②フライホイールカバーからメーターギアを取り外します。 ③フライホイールカバーを外してギアポジを取り外します。 ④ＳＣ５９用センサーから出ている配線（ステー）をプライヤーなどで真っすぐ平行になるように９０度曲げます。 ⑤赤丸部分のはみ出したロールピンをグラインダー等で削り落としてください。ＤＩＹでは難易度は高めですがＮＳＲ用のロールピンを入れ換えでもＯＫです。 ⑥アダプターを付属のボルト(M6Ｘ16)でケースに仮止めします ⑦ＳＣ５９用センサーを付属のボルト(M6Ｘ8)で取り付けます。この際に相手側の溝とピンを合わせてしっかり奥まで入れてください。無理なく取り付いてる状態を確認したら２本のボルトを本締めします。 ⑧カバーを加工をしてエンジンに取り付けます。 ⑨カプラーステーをメーターギアで挟み込んで取り付けます。この際に相手側の凸とジョイントの凹を合わせてしっかり奥まで入れてください。無理なく取り付いてる状態を確認したら２本のボルトを本締めします。 ⑩変換ハーネスをメインハーネスへ取り付けてカプラーステーへ差し込んでください。 ⑪ＳＣ５９センサーを変換ハーネスへ接続すれば完成です＼(^o^)／ ＊ギアポジセンサー本体はアースが必要です。通常クランクケースの差し込み部分やセンサーのピン部分でアースが行われて問題ないのですが、個体差でアース不良が発生して正しく機能しないことが有ります。ニュートラルランプが点灯しないことが有ればアース不良と判断できますのでアダプターのネジ部分のアルマイトを剥がして導通するように対処してください。 当ＫＩＴで使用出来るギアポジションセンサーはコチラで販売しております。(商品ページURL:準備中) 数量限定でカーボンカプラステー+2500円（税込）で御座います。 ご希望の際はご要望欄にてお知らせください。 【商品内容】 変換アダプター　１個 変換ハーネス　１本 カプラーステー　１枚 フランジボルト6Ｘ8　１本 フランジボルト6Ｘ16　１本 【適合車種】 MC21 MC28（インジケーター使用時などにも）